各國空姐各具風韻

各國空姐各具（jù）風韻各國空姐各具風韻

　　 空姐總是時（shí）尚美麗的符號

　　不同的膚（fū）色、語言和，但都有著（zhe）驚人的相似之處——漂亮、迷人，除了外形上的，更是一種從內而外散發的磁場，有人說（shuō），空姐的美麗代表了（le）現代女性的楷模——美麗的衣服，別致的發型（xíng），精致的妝容，更具親和力（lì）的燦爛笑臉，從（cóng）容、優雅（yǎ）的儀態，十二（èr）分的耐（nài）心，懂得（dé）照顧別人，體貼別人，臨危穩定（dìng）的心理素質……

　　對於旅行者來說，空姐是萬裏高空上的一道美麗風景線，而不（bú）同航（háng）空公司，又有著不一樣的機艙文化。

　　衣飾篇

　　裹在曼（màn）妙（miào）身材（cái）外的文化

　　曼妙的身材，配上剪裁合體的、光滑的發（fā）髻和額頭、三（sān）三（sān）兩兩地拉著同一（yī）的拉杆箱……走（zǒu）在各（gè）大（dà）國際機場，你總能看（kàn）到各個不同航空公司空姐形成的不同美麗風景線。每（měi）個不（bú）同的航空公司（sī）都有自己的（de）風格，更在一定意義上代（dài）表了（le）整（zhěng）個國家、地區（qū）女性的形象，這要回功於她們身上各具匠心的製服。

　　有人（rén）說：“在（zài）時裝界，你設計的衣服隻需（xū）保證6個月內不落伍，但為航空公司設（shè）計的服裝，必須保證在未來10年都不落伍，所（suǒ）以從這個角度說，這是一種完全不同的服裝設計（jì）。”

　　新加坡航空：更具東方美態

　　新航空姐（jiě）的美（měi）麗、溫柔是所（suǒ）有男性乘客都會難以忘懷的，而她們身上的那一身美麗、合體寧波休閑娛（yú）樂的民族衣飾，卻是讓每（měi）一個女性（xìng）乘客（kè）都心生向往的（de）。這套製服出自巴黎女裝（zhuāng）大師皮（pí）耶（yē）巴曼的（de）設計（jì），是給每一個（gè）空姐量身訂製的，采用蠟染麵料製作，優雅的深藍碎花，配上空姐細細的脖子、精致的妝容，隻（zhī）能用幾（jǐ）個字形容 ——驚為天人。

　　法（fǎ）國空航：更具時尚魅力

　　法國不愧為更時尚的國度，法國航空的空姐製服在航空界也頗有口碑，體現了高雅（yǎ）的巴（bā）黎時尚又不乏創（chuàng）意，既素雅端莊又竹苞鬆茂。全套製服從手套、女鞋、帽子、短外衣到正（zhèng）裝，甚至（zhì）包括孕（yùn）婦裝，都地出自一人之手（shǒu）——巴黎（lí）女裝設計師克裏斯汀·拉克魯瓦。新（xīn）款製服的基本（běn）色仍然是法航使用了70餘年的深藍色。當然，新款製服（fú）也有所改進（jìn），設計（jì）師在經典的“法航（háng）色”基礎上，加進了白色和紅色，這一顏色（sè）的選用既體現（xiàn）了女性的柔和（hé）氣質，又不失時機地展現了動感（gǎn）活力。

　　泰國航空：更具妖嬈魅（mèi）力

　　泰國（guó）女郎身材比例在東南亞國家中曆來被以為是更好的，泰航空姐的衣飾也頗有（yǒu）講（jiǎng）究，一般為（wéi）兩套製服：套為傳統泰式沙朧，用泰（tài）絲編（biān）織而成，充分體現了泰航空姐妖嬈多姿的身段；第二（èr）套是（shì）公司製服，紫色的西（xī）裝加短裙配上（shàng）桃紅（hóng）色（sè）的（de）襯衣，再係上一條圍脖絲巾，顯得落落大方，魅力無窮。所有空姐（jiě）的發型都（dōu）是挽髻，顯得幹淨爽利。

　　國泰航空：更具懷舊氣味

　　國泰空姐的衣（yī）飾由香港時裝設計師劉培基設計，2006年（nián），國泰為慶祝60周年紀念，重新訂做2000套共9款不同（tóng）的（de）舊式製服，有三（sān）分之一的空姐穿著，讓乘客有懷舊（jiù）的感受。

　　南方航空：更具東方文化

　　往年，南航推（tuī）出第（dì）四套空姐製服，新款南航空中乘務（wù）員製服，在設計上充分體現了“東方文化、國際接軌、南航特色（sè）”的品牌戰略，理念方麵注重結合公司服務品牌；款式上時（shí）尚大方；顏色上（shàng）與南（nán）航VI形象巧妙結合；質地要（yào）求透氣、吸汗、抗皺；配套方麵突出整體設計；細節（jiē）方麵更便於（yú）客艙內工作。客艙文化、服（fú）務篇

　　細微（wēi）處感動顧客

　　新航：在曾子（zǐ）墨更（gèng）近新出的書《墨跡》中（zhōng），提到她在華爾街銀行工作時，男同事對（duì）新航空姐的描（miáo）述可見（jiàn）一斑：香港同事們無（wú）比熱（rè）愛新加坡航空，固然由於它（tā）的飛（fēi）機舒適（shì）、服務優質，實在更根（gēn）本的，還（hái）是由（yóu）於（yú）身穿緊身製服的新航空姐溫婉動人……

　　根據他們的總結，新航的飛機應該是這樣乘坐的：飛機騰飛前，作閉眼休（xiū）息狀，故意不係安全帶。這時，若是其他航空公司，空姐會提醒你扣緊（jǐn）安全帶，但在新航的航班上，空姐卻會（huì）彎下腰來，親身幫你扣好……

　　泰航：泰國女孩笑臉的（de）甜蜜也是公認的。往年，由英國倫敦“Skytrax”研究機構近九個月來對國際乘客進行（háng）的調查結果顯示（shì），麵帶甜甜微笑的泰國航空的空姐更（gèng）受歡迎，獲得空中服務員獎項名。2006年（nián）更被評（píng）為更優異客艙服務的航空公司。

　　泰航空姐的貼心、溫柔，在機艙中是（shì）一道美麗的風景，例如碰到小孩（hái）乘客，空姐會送上一些小玩具給他們，使他們盡（jìn）享愉快旅程；碰到需要安心休息的（de）乘客，空姐會（huì）輕輕為他們蓋上小毛毯；飛機上還提供各種（zhǒng）各樣的美（měi）食（shí）和（hé）佳釀（niàng），讓乘客盡飽口福（fú）。總之，泰（tài）航空姐（jiě）的每一句問候，每一（yī）次微笑，都（dōu）能讓乘客感受到無盡（jìn）的溫馨與愉快（kuài）。

　　韓國空姐：韓國空（kōng）姐的相貌和氣質是真的沒得說。個子高挑，身材姣（jiāo）好。在客艙中，韓（hán）國（guó）空姐偶然還會和旅客（kè）聊上幾句。經過練習的航空員，更讓自己（jǐ）“亞洲的微（wēi）笑”的名冠無以複加（jiā）。故事

　　空姐 要有熱（rè）誠，態度更重要

　　李念貞：國泰航空培訓經理

　　我在國（guó）泰航空已（yǐ）經服務32年，很多人覺得空姐長（zhǎng）得漂油煙機開關亮、儀態好，這固然（rán）是一方（fāng）麵，但（dàn）我覺得作為空姐，態度才（cái）是更重要的，需要有熱誠。做空（kōng）姐需要有同理（lǐ）心，無論麵對怎樣（yàng）的客人，無論他們有什麽樣的要求（qiú），我不會先往設定“這是個無理要求”，而是往分析、溝通背後的原因。有一次，飛機上一位客人忽然沒有緣由地發脾氣罵人，這個時候，你不能（néng）和他一樣急，給他（tā）倒杯水，蹲下來，和他聊（liáo）聊天，後來才知道，原來（lái）他太（tài）太忽然往（wǎng）世了，打擊很大，後（hòu）來這個客人很感謝我們，也為自己之前的失（shī）態道（dào）了歉。

　　空姐這個行（háng）業，給我的人生帶來的影響（xiǎng）實在是很大的（de），這個工作讓我性格變得平和、柔和了很多，更懂得包容和愛（ài），更明白每一（yī）個人都是不同的，教會自（zì）己關懷身邊的人，人和事情可以通過溝通來解決，這份好的心態，也會影響（xiǎng）身邊的人，我結婚29年，和先生的感情越來越好。

　　美麗秘笈：飛機上多喝水，更好（hǎo）是水+檸檬片，更好（hǎo）地補充水分，每（měi）次下飛機要（yào）清潔，多敷麵膜。每（měi）飛（fēi）一個地方，我喜歡在酒店推拿、鬆弛神經。要盡（jìn）對避免煙、酒，飛機上盡對（duì）不喝有氣飲（yǐn）品，會（huì）帶走你皮膚的（de）水分。多微笑，更重要的是心情要放鬆、要平和，由內而外的美才是真的美。

　　應變能力比漂亮重要

　　李梅（méi）清芬蘭航空

　　從前在（zài）國外念（niàn）書，每次飛回來的時候看到外航的空姐，都挺向往的。畢（bì）業後看到芬航招空姐，就往應聘，正式開始了空姐的生涯。但空姐的工作和我從前所以為的太不一樣了，空姐盡對不是一個服務職員（yuán），更重（chóng）要的是（shì）做好安全（quán）工作，對客人態（tài）度一定是親切有禮的（de）。相比漂亮的外表，空姐的應變能力、心理素質顯得更重要。記得（dé）有一次（cì），廣州機場騰飛後，機長發現前（qián）麵的一個起降架可能收不起來，飛機不能按原（yuán）計劃飛往赫爾辛（xīn）基（jī），需要迫（pò）降（jiàng）。這個時候我根本沒有時間往害怕，也不能表現（xiàn）得害怕，要用更（gèng）鎮靜的語言和微（wēi）笑（xiào）告訴乘客，我們出現的（de）情況（kuàng），並告訴（sù）他們每一步應該怎麽做，要用微（wēi）笑傳遞給他們信心：不用擔心（xīn），我們已經預備好一切，我們有能力讓大家安全抵達。後來，當飛機安全著陸（lù）的時候，飛（fēi）機上的（de）每一個乘客都激動地鼓掌向機組（zǔ）職員致謝，那一刻我很感動。

　　美（měi）麗秘笈（jí）：上飛機前（qián）一晚一定做補水麵膜，到了赫爾（ěr）辛基也要天天敷麵膜，在歐洲要用（yòng）滋潤程度高的護膚品。上飛機（jī）前，我會用很膩的潤膚露先塗一層在皮膚上，然後再上粉（fěn）底，這樣飛機上缺水的情況會減緩一些。在廣州不飛的時（shí）候（hòu），我盡量不（bú）化妝。

來源：廣州日報（bào）